今年初・名栗ターニップランチ
今年初・名栗ターニップランチ
年末年始ご無沙汰してましたが、多摩サイを走るついでに少し足を伸ばして、
名栗のターニップまで行ってきました。
冬のＬＳＤトレーニングと称して、ホイールを以前のものに戻しタイヤもグレードを下げての走行です。
家からだと、多摩サイを羽村まで走行、奥多摩街道から東青梅へ出て、
成木街道〜小沢峠〜名栗で、片道約６０km程度。
小沢峠が凍結している恐れのある日は行けないなぁ、とか思っていたのですが、
砕石トラックが頻繁に行き交う場所なので、常時、塩カルがまかれていて、
昼間の走行であれば、あまり気にしなくてもよさそうです。
もっとも、塩カルで自転車が傷むとか気にする人は、やめといた方が無難かも。
黒沢二丁目から先は松ノ木トンネルの手前まで、９９％ウェット路面。
奥多摩工業の道路清掃車が道路を掃除してるので異物は無いですが、
微妙にビチャビチャ水しぶきを浴びながらの走行になります。
この時期は、新吹上トンネルを下ったあと右折して成木街道をそのまま走った方が
よいのかもしれません。（陽が当たるところが多いため）
今年初のターニップランチ、やはり定番のコレにしました。
鶏肉の香草焼き
あと、おまけですが、ターニップは今年１月から営業時間と定休日が変更になっています。
水・木が定休日になったので、平日ランチ組は注意が必要です。
帰りは、食後に小沢峠を上り返すのが苦しそうだったので、少し遠回りして山王峠越えで、
ぐるっと回って帰りました。
小曾木街道、いたるところで下水道（新設？）工事のため、片側通行になっていましたが、
さほど交通量は多くない道なので、問題なく通行できました。
Total 4738cal
05:17:24
126.3km
Avg 78.4rpm
1194w（これなに？）
23.88km/h
139bpm
Max 52.70km/h
163bpm
